כפי שאנו יודעים, רק העברתי את בחינות משטרת התנועה, החוק, נהג מן המניין אתה לא מקבל. הניסיון היחיד יעזור לך להרגיש על הכביש משתתף מלא בתנועה. אני בהחלט יכול לומר, שנתיים מדי יום נסיעה נסיעה (בחורף הוא לא יוצא מן הכלל) הוא התקופה המינימאלית אשר מייצרת התנהגות מסוימת מאחורי ההגה. 1 כיצד עושה לחדשים האות "c" על הזכוכית של המכונית, אפשר לטעון. רבים מהם חוו נהגים, ואכן, מכונות כאלה מנסים קרוב הוא לא בא.

אבל יש גם מי פשוט שמת לב, חושב עליה, ואני לא לשים לב, וכו ' אז אם עדיין החלטת לקבל כייעוד במחשב שלהם, עדיין זכרתי נקודות אלה: פרטי! במדינות רבות באירופה, השכרת רכב, תקופת מינימום של שנתיים צריך לנהוג • את האמונה כי אף אחד אחר. פסקה זו עשוי לשרת מתגעגעת אם תחליט פתאום כי כל מנהלי ההתקנים כאן וצופה תמרונים שלך. "הם רואים שיש לי"c". למעשה, ייעוד זה לא נותן לך הרשאות כלשהן, אבל רק מודיע שאר המשתתפים תנועה על חוסר הביטחון שלך בזמן נהיגה (אלא אם, כמובן, מישהו זוכר הוא התחיל לנסוע ולקבל בדרך כלל כייעוד ברצינות). • "הליצנים".

ישנם מספר של ההר-מנהלי, אשר מעניינים מאוד להסתכל על איך להתנהג "y", כביכול, בתנאים קיצוניים. במיוחד כשאני מאחורי ההגה של אישה. הם יכולים לבוא אליך ממרחק של סנטימטר אחד, ניתן לגזום או פשוט להתחיל להקליד, התקרבות אותך בטיפשותי incomprehension. והכי חשוב, אל תיבהלי ואל תנסו להוכיח שום דבר. הכי טוב אתה יכול לעשות את זה מהר ככל האפשר כדי לדלג קדימה או אפילו פארק, המתן עד נהיה סמויים מן העין. חוסר ניסיון יצטרך להתפשר. . כן, כל כינויי סוג "נעל" ותוויות המשוגעים. אין צורך להתמקד על זה, כל כך גלוי. יש צורך להדגיש, כי האישה מאחורי ההגה. תאמיני לי, בכבישים רוסי אותך וכך גם תשקול ואני לא אתן לך לשכוח. 2 החוק של "מוזר". לכלל זה יש להקפיד, אפילו אם יש כבר ניכר ניסיון נהיגה. עם תחילת הנהיגה שלהם לחוות, אפילו יותר. "UDD" ופירושה: "תפוקה". אם אתה רואה מישהו מפר, מתנהג כראוי על הכביש, לעשות את אותו הדבר כמו במקרה של "shutnikami". מתגעגע לזה, ולתת לו נסיעות עצמה עם אלוהים. והכי חשוב, אל תנסו ללמד מישהו על הכביש. 3 שאל מכרים מנהלי התקנים נוסע אתך באתרים בהם אתם פשוט מרגישים לא בטוחים. 4 אם המנורה היה בלתי נתפס באש מתחת למכסה המנוע, נתלה על דוושת המצמד, גלגל prokololos וכו לכלול אשמת איתות ועוצרים מיד. זה לא קשור אליך -מכונות לשבור. וזו עובדה! הממאירות של הנהג ועל מעמדו. מוכר מנהלי התקנים או כל שירות זה מסייע נהגים על הכביש. על מספר טלפון רצוי תשמור מראש. אבל גם אם אין חברים, אין שירות חדרים-אתה בהחלט תעזור לאף אחד לעבור נהגים. אם אתה לא בתוך יער עמוק או במדבר. עם אקסטרים ומרוחק טיולים יצטרך לחכות. עובדה! הוא הוכיח כי כמות התאונות מגביר גם אם אתה פשוט לא מקבל מספיק לישון. 5 אויבים חרדה ו מסוכן-חושים של מנהל התקן כלשהו. אם זה קורה, להדליק אורות הזארד, יתעשתו. גם לא נוהגים אם אתה חזק עצובה או לא מרגיש. המחקר הוכיח כי כמות התאונות מגביר גם אם אתה פשוט לא מקבל מספיק לישון. 6 נשים רבות מאמין בזה, אם המכונה עם העברה אוטומטית, זה הולך לפי עצמו. רוצה לאכזב אותך! ללא קשר gearbox, נהיגה, אי טי לבצע תמרונים, כולכם. אם יש רצון לנהוג ולהסיע את זה כמו שצריך, אין לו gearbox מספקת שום ערך. 7. לא יציאה בפעם הראשונה, עד שתרגיש בטוח על הכביש, על הכבישים המהירים. . זה באמת מסוכן, לא רק עבורך. אלא גם על שאר המשתתפים התנועה. תאונות בכבישים כאלה לעיתים קרובות בסופו של דבר קטלני. במבט ראשון, נראה כי הדרך ללכת קל אפילו יותר על הכבישים של המטרופולין. תאמין לי, זה לא. אם אתה צריך לנסוע על הכביש המהיר, להישאר המסלולים נכון, לא הולך לעקוף. תן אתם נמצאים עקיפה. 8 הידידותיות של האבירות של מספר גדול יותר של גברים רוסים משאיר הרבה בחסר. כך לא מקבל מודאג ולשים לב הסיסמאות של מכונית הסמוך, והסכסוך יותר. להישאר מעל זה, לא תוסח מהכביש. 9 לא משנה שלי נגמר האהוב על כולנו חרדה איך להכות עם זה יצטרך לחכות. בכנות, מכונות מפתיע ומפחיד שכותרתו "c", שממנו מגיע מוזיקה בקול רם כל כך. זה אפילו במכונית שלו לשמוע שום דבר.. עדיף לא לשים מקלט עד נהיגה בטוחה. 10 החברות האהוב, חברים, עמיתים ואחרים שאוהבים לדבר, גם יצטרכו להשאיר מחוץ לרכב. . זה אותו הדבר הכבוד panikerov, בלי לדעת אפילו את החוקים פתאום צועק, תוהה מה, לדוגמה, להיראות! נכון! "צועק כל כך מבלבל הנהג, תאונת דרכים. כנ ל לגבי יועצים לא מוכשר. . זכור, 11 הרכב הוא רכב. ולא רק בתור הנהג, אתה אחראי על מה שקורה איפה ואיך המחשב שלך. בצע את העצות. להתבונן חוקי התנועה-הם לא רק המציא. עם הזמן מגיע ניסיון ובטחון על הכביש.