"מה זה בלוגים?" שאל. "איפה אתה כבר?" אני משיב רק צוחק, כמובן. בלוגר כבר כיום די הרבה זמן, אבל יש עדיין כמה מאיתנו אשר אנו מתחילים ב ה. בלוג, שהיא הגוף פרושו של המילים "יומן אינטרנט", הוא בעצם יומן מקוון, משאבים ופרשנות. בדרך כלל, הוא מכיל קישורים לאתרי אינטרנט ומקורות מידע.

ואת זה יש היכולת לאתרים "פינג" כדי לקבל יותר חשיפה. אני עושה שיווק של הרעיון של הבלוג החנות במשך כמה חודשים כעת. בו, לתת לקוראים שלי משאבים שונים, מידע שיסייע שלהם, חברות קישורים לאתרי אינטרנט שאינם מעניין אותי. יש להם גם קישורים לבלוגים של אחרים, ובלבד הגיוני. אני משיב יחסי ציבור ושיווק להציג שאלות הקוראים שלי. לפעמים, אני חייבת לכלול מלא ניירות שכתבתי בנושאי שיווק. אתה יכול להסתכל בחנות של הרעיון של שיווק הבלוג כאן: פשוטו כמשמעו הגדרת הבלוג הזה בתוך 5 דקות.

אני משתמש בתוכנה "בלוגר", הבלוג שלי הוא מתארח Blogspot מחובר לאתר האינטרנט שלי. תוכנה של בלוגר, הנמצאת בבעלות גוגל, הוא חינם והוא גם הפתיחה. כמה אנשים יש מומלצים "סוג ניתן להעברה" כמו חברת התוכנה הטובה ביותר של הבלוג, גיליתי כי זה מבלבל הרבה יותר, כך אנו נטשו את הרעיון הזה. אם אתה רוצה יש יותר שליטה על הבלוג שלך, יהיה עליך להחזיק את התוכנה, לארח בבלוג שלך עצמך. וגוטענבערג היא תוכנה אשר אפשר לקנות, אבל נמצא במחשב שלך. בלוגר הוא יישום תוכנה שנמצא במחשב של מישהו. הוא חינם כעת, אבל מי יודע מה יקרה בהמשך. יש כמה אפשרויות אחרות, גם. בלוגרים (כמו אנשים לכתוב בלוגים נקראים) יש סיבות רבות להפעיל ולתחזק בלוג. הנה 10 סיבות בלוגים: 1. טוב לעסקים. 2 לשפר את הניקוד שלך במנועי החיפוש. 3 גורם לך יקר יותר אל הלקוחות שלך ואת לקוחות פוטנציאליים. 4. הם ייצרו יותר תנועה לאתר שלך 5. לשפר את המכירות. 6. אם תשתתף בתוכנית Google Adsense, באפשרותך להפוך כמה דולרים גדול, אף מבקרים לא לקנות ישירות מאתה או הולך המתחרים שלהם. 7. אתה יכול ויש החברה שלך. 8. אם תוסיף RSS חדשות בבלוג שלך, אתה יכול לקבל הרבה תוכן מבלי לעבוד כל כך קשה ואת התוכן של הבלוג שלך כדי בלוגרים אחרים, אתרי אינטרנט שניתן להפיץ בקלות. (RSS מסמל סינדיקציה ממש פשוטה) 9 ניתן להזמין הקוראים שלהם כדי להעיר על הצבות שלך, וכך ליצור קשר טוב יותר עם אותם (ולקנות הגדלת הסיכוי כי לך). 10. אתה יכול כיף לכתוב אודות החברה שלך, מוצרים, תעשייה, המתחרים, הוועידות אתה נוכח כמעט כל דבר! לויס קרטר פיי, אפריל, הוא ותיק של 30 שנה בתחום יחסי ציבור ושיווק. היא עובדת עם מפעלים הנשים ומפעלים קטנים כדי לשפר את שיווק הצלחה עסקית. עכשיו מייצר שלושה מגזינים של שיווק, הצעות חכמה, פלאש חכם וסודות ההצלחה של נשים יזמים. כולם בחינם. היא גם אחת ממחברות עם ג'ים וילסון, מכירות של הצלחה! אסטרטגיות עבור נשים, "מהיר לקרוא ספר אלקטרוני מכיל 52 קל ליישם עצות מכירות. E-book ומגזינים זמינים דרך אתרי האינטרנט שלהם. בקר או כדי לקבל רעיונות מכירות נוספים ולהירשם כמנוי. טוענים דו ח מיוחד חינם שלך כאשר אתה נרשם כמנוי.

הזמנים היום מבולבלים על פיראטים המורכבות של ה-DNA האנושי. היא, את הדנ א כמו מציאה של החוויה האנושית, זוכר את הימים כאשר הרכב היה הרעיון. היא זוכרת איך המכונית הפכה נס, ואז את האמצעים תנועה ולאחר מכן פריט מותרות. עכשיו כולנו מעורבבים: יוקרה, הרכבה הסינית, האוקראיני dosborka, אשראי, טרייד, יוקרה, דלק צריכת. היום המכונית ומדגישה את עצמה בתור לגמרי סבירים (סביב המגוון שלה) כפוף, בלי איזה chelevek מודרני, לא גבר בכלל. . אז, שני-רגל, prjamohodjachee. על מה כל העניין? על מנת להבטיח כי הבחירה של המכונית הפך בעיה בדיוק בגלל הגיוון, נגישות, נפש האדם.

בואו לפרק את הבעיה על המדפים: יש רשימה ואת החפצים שלה ביחד מגיעים סתירה, וזה קורה המהומות המוח פנימי. הכיצד? בגלל שאנחנו הולכים לקנות דייהו סנס- בעיות כלכליות, ואף במקום כבר תשלום מראש עבור מיצובישי גרנדיס, מכונית שונה לגמרי! דיאלוג מותנה זה דוגמה בהיר של סתירה זו. . אז, תחשיב את אלה סיבות לבחור מכונית מודרנית הקונה. לא נפרט vdavattsja של המושגים של מחיר, אמינות, מותג איכות וכן הלאה, כי הם שלובים זה בזה, אנחנו להסתבך…. בוא נלך דרך פשוטה יותר. קיימות ארבע גישות יסוד הבחירה של הקונה מכונות שלה. הם, בצורה כזו או אחרת, לקחת בחשבון בעת תכנון motodov משווקים לקדם את המוצר שלהם.

האוקראינים, כנראה בשביל הכיף, נהנו כל באותו זמן. הגישה הנפוצה ביותר נקראת kalkuljativnym. Olichaetsja זה כך התהליך כולו הוא ההקצאה של סכום שאינו במיוחד לפגוע בתקציב. הסכום עשויה להיות שונה, אבל הרכב הזה הוא קנה במינימום bundling. אבל זה יכול להיות, וניתן דאצ'ה לוגן Lacetti שברולט "עירום". למעשה, גישה זו היא ניסיון להרוג שתי ציפורים במכה אחת. צריך כמות מינימלית כדי להזין השיעור המרבי המכונית, אך ללא אפשרויות נוספות. ראוי לציין כי נתיב זה נבחר על ידי novichiki של עולם הרכב, או אנשים עם הכנסה, מאז כמה חודשים הנהג הבין כי הוא רוכב לא על המחיר, אלא על הבחירה שלו. הגישה השנייה היא טכנולוגית. הקונה הוגדרה עם טווח למופת של המועמדים לרכישה, ובוחרת את מפרטי רכב. לעיתים קרובות העדיפויות משתנים, את המראה של איבוד. למרות הרוב המכריע של נהגים בעתיד, דבר ראשון קודם מעוניינים על הצריכה, מהירות, מאפייני ביצועים אחרים, perelopachivaja חבורה של משאבי אינטרנט, פורומים ועוד דברים. דומה מירוץ חימוש או מאבק על מספרים מה את אוהבת. . המחפש את המכונית "טכנולוגיה" לומד על בין אז הערך שלו, הוא משווה את ריפוד המושבים ושעוצמת הכפפות חשוב בשבילו, אם קיים פומפיה בתא המטען ואת יכולה להיות ה-92 turbocharged שמולא מחדש בנזין. כזה קונים לעיתים נדירות לשנות מכוניות כמו מתאים יותר כל ברירה. גישה שלישית היא רגשית. ההיפך המוחלט של כל האמור לעיל פסקה, כאשר עיצוב רוחני רכיב להפוך. הנאה אסתטית ממינים vneshhnego, מאחורי ההגה, גם כאשר מדברים על המכונית שלו עם בעלים אחרים. לעיתים קרובות אנשים הולכים בדרך זו, באופן משמעותי לשלם יותר עבור המכונית למען המחשב רגשות-זה באמת מעטר את חייהם, אפילו אם זה נתון לוויכוח על עיצוב או עלות-תועלת. לאור מגמות האופנה לעיצוב vtomobilnyj, קונים כאלה בקנאות לפקח חידושים, אבל לבקשתכם, למכונית שלו, לעיתים קרובות זוכר את זה, מקבל יותר אופנתי. Podohod הרביעי-האמון. . כאן, עם כל העושר של הבחירה יש ברירה. בדרך זו, אנשים שמבינים בבירור למה מיניוון 7 מושבים w מנוע רב עוצמה. או, לדוגמה, כל גלגל-drive שטח עם מנעול דיפרנציאלית מרכז. או עסקים-במחלקה הראשונה. במילים אחרות, זה העם, מכוון מחלקת רכב מאוד ספציפי. הבחירה היא לא כל כך קשה, אבל הגורם העיקרי כאן יכולים לדבר, למשל, ספייד. בתא המטען. או קידום מכירות משקפי שמש Ray-Ban, מוקם על מגן השמש. חלק מאוד לחיזוי של הקונים, אלא בשיקול דעת, מאז תנודות חווה לפחות. Postovetskoe הזמן יש עלייה לתת גישה אחרת, ליתר דיוק שילוב של גישות. אולי אפילו פילוסופיה. קונים מכוניות רוסי מן העבר-tridcatiletnih ברוח, . אבטחה, המשרתים נאמנה את הבעלים. «גלעד וולפין» אודות-לא הכי, בין היתר, עיקרון החיים רעים. אם אתה חושב על זה, יותר שוברת את הראש שלו, בחירת רכב. ניצול, במיוחד מדי יום הורג קצת באזז מן הבעלות על הרכב, תחושה של רכושנות. זה משפיע על הסטטיסטיקה כי 60% טוען: אנשים שמוכנים להשקיע הרבה יותר כסף עבור המכונית השנייה מאשר העלות של הראשון שלהם. . והוא רק 4% נהפוך הוא-הבנת את התסכול אנושי טבעי. בשל הגורם האחרון פותח במיוחד הקונה האוקראיני, ניתן לציין כמה מעניין מגמות. ראשית, ההשפעה של מותגים . זה בכל רחבי העולם מתקדם נחלש-יש לנו קשה מתמיד. כס האוקראיני על אותיות נוצצות, סמל יוקרתי על רכב, גם אם הם נמצאים התכנסו באיראן או בבחירה שלהם אין מערכות חימום סלון (גרסה ערבית). הדבר העיקרי זה זה "טורבו". שנית, לגיטימית, לפעמים isterichnoe אחריות התביעה-אפילו עבור "grey" מכוניות. שלישית-בלתי נתפס באדישותה אבטחה: כדאי להזמין זכוכית מגדלת או ספוילר מאשר כרית נוספת של בטיחות. הנה איך אמא שלנו חושבת על הקונה. לבסוף, מתגעגע במיוחד שקטגוריה מסוימת של לקוחות, אשר נוכחותם של מראות עם תאורה וטורקיז חשוב יותר שאר המערכת ספריי-דיכוי, יחדיו. מקרים כאלה בטח הייתם נתקלים בכל מקום-אוקראינה, זה רק עניין של ריכוז. ואם מדברים הוא בעצם יחס פשוט שוק «מחיר-איכות-אפשרויות "על הנושא של קניית רכב אינו פועל. Nakrucheno סה כ: ו מחירים, קרדיטים, ערבויות, מושבי עור, קסנון ואת Mr3. הכפל מאת כל מזג, אופי האדם, מצב הרוח שלו זה בדיוק היום, אנחנו עונים: משווקים גם רוצה מכונית אז לעבוד למרות, הלם, אך לשווא. למה אנחנו רצה מיד לקנות בסיסיות אוקטביה הסקודה, אבל במקום זה לקח את הקרדיט עבור מאזדה 6 MPS-הלא תחת כוח לאף אחד.