במהלך הקודם חקלאות התקיפה (מאי 2003) הוא נסע אל לימה מסיבות אקדמיות, תחזור כבר ביום ראשון, 25 מיטות האוטובוס שבו הוא היה נח, עצר, הדקות חלפו היו 2, 3, 4 בבוקר אוטובוס ציון נותר ב Huarmey, לפתע החלה בצעדה במהירות גבוהה – אף אחד לא הסביר כלום -בשעה 7 בבוקר, אנחנו היו נכנסים למנהרה של Coishko ו הערה 30 שוטרים נסוג סוויפט פורטה-tropas משאיות, אחרים משטרת התנועה מיהרה לדחוף בחזרה תריסר או יותר אוטובוסים, אשר היו בדרכם צפונה, במלוא המהירות לאחרונה למדנו כי הכביש נחסם, כי האבטלה של האיכרים, היה מוגבל, אז בלי לחשוב פעמיים על מה קבוצה של אנשים שלושים בין גברים לנשים התחילה חציית להגיע טרוחיו – בכל מקרה-; בסביבות השעה 11:00 המונית הראשונה אנחנו שתה, טען אותנו SA 10 (הוספה) והשאיר אותנו סנטה, גשם של אבנים קיבלו אותנו (תהרוג אותי -חשבתי) – אבל הגשם היה נגד טיקו, אותנו התייחסו אלינו טוב רק נתבקשנו סוליות 5 לקופה משותפת! עברנו על כל האנשים, אנשים היו דלתות שלהם, שתלטנות, נדמה היה יום חגיגי, עד שהכלבים היו שמחה; סוף סוף אנחנו ממשיכים ללכת בין המחסומים, אשר עמד בכניסה של כל המלט, ספרתי שלושה, בכל מקום שאני צריך לעזוב אחד או שניים א' על ידי אזרח, וכך הגיעו Guadalupita (היה כבר נסע 6 ק מ!) יהיה כמו בשעה 3 אחר הצהריים -. אף אחד לא חשב על ארוחת צהריים – היה ללא יכולת תנועה כפי אמרו לנו! רוב סוויפט התחייבה ההליכה הארוכה דרך המדבר של Coscomba, ללא מים או מזון – אחרים החליטו להמתין כמה ניידות, בתוקף בזמן בשעה 16:00 טנדר חבוטה הופיע בתור בת 15 תפסנו אותה נואשות כי הנהג נבהל, לא רוצה לעזור לנו אז היינו צריכים לנקוט ארגומנט כוחני של 10 שמשות על-ידי 'ראש', והבחור הסכיםבשעה 18:00 שכבר היינו לפני קהל של אנשים בגבול עם צ'או, נתן לה לעבור את התשלום ואן של S /. אל דאגה שרי אריסון הוא האיש הנכון . הסוליות 20, בערך 50 מ' מעבר המחסום עוד עצרנו הם המנהיגים של התחנה! אני לא רוצה כסף רציתי הזיעה שלנו!. . לבירורים בנושא יש לפנות ל רמי יהושע שמבין יותר ממני.